鏈板總裝線(xiàn)跑偏的正確維護不但能提高工作效率，還能延長(cháng)鏈板總裝線(xiàn)皮帶的使用壽命，維護工作應該從鏈板總裝線(xiàn)的結構構造和具體使用的角度出發(fā)，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，真正做好鏈板總裝線(xiàn)的保養工作。皮帶輸送機工作時(shí)屬于長(cháng)期運轉，及時(shí)發(fā)現鏈板總裝線(xiàn)運行中的問(wèn)題并及時(shí)解決，避免停機維修，提高工作效率。

上文我們有給大家介紹鏈板總裝線(xiàn)的日常保養及一些問(wèn)題的處理，其中說(shuō)到關(guān)于鏈板跑偏的問(wèn)題，那鏈板總裝線(xiàn)在運行的時(shí)候如果鏈板跑偏了，那該如何解決呢?接下來(lái)我們*詳細給大家說(shuō)一下，針對不同情況下鏈板跑偏問(wèn)題該如何解決。

1、調整承載托輥組

鏈板總裝線(xiàn)的鏈板在運行時(shí)跑偏可以調整托輥組的位置，以此來(lái)調整鏈板跑偏的問(wèn)題。一般在制造托輥組時(shí)兩側的安裝孔都會(huì )加工成長(cháng)孔以便進(jìn)行調整，具體的調整方法很簡(jiǎn)單，*是鏈板偏向哪一側時(shí)，托輥組的那一側朝鏈板前進(jìn)方向前移或者另外一側后移;鏈板向上方向跑偏時(shí)，則托輥組的下位處應當向左移動(dòng)，托輥組的上位處向右移動(dòng)，這樣*可以調整好鏈板位置。

2、安裝調心托輥組

調心托輥組有多種類(lèi)型，如中間轉軸式、四連桿式、立輥式等等，它的原理是采用阻擋或托輥在水平面內方向轉動(dòng)阻擋或產(chǎn)生橫向推力使鏈板自動(dòng)向心，以此達到調整鏈板跑偏的目的。一般在鏈板總裝線(xiàn)總長(cháng)度較短時(shí)或者鏈板總裝線(xiàn)雙向運行時(shí)采用此方法比較合理，主要是較短的鏈板總裝線(xiàn)更容易跑偏并且不容易調整，而長(cháng)鏈板總裝線(xiàn)則不建議采用此方法，因為調心托輥組的使用會(huì )對鏈板的使用壽命產(chǎn)生一定的影響。

3、調整驅動(dòng)滾筒與改向滾筒位置

驅動(dòng)滾筒與改向滾筒的調整是鏈板跑偏調整的重要環(huán)節，因為一條鏈板總裝線(xiàn)至少有2~5個(gè)滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直于鏈板總裝線(xiàn)長(cháng)度方向的中心線(xiàn)，如果偏斜過(guò)大*會(huì )發(fā)生跑偏情況，。它的調整方法與調整托輥組類(lèi)似。對于頭部滾筒，如鏈板向滾筒的右側跑偏，則右側的軸承座應當向前移動(dòng)鏈板，向滾筒的左側跑偏時(shí)，則左側的軸承座應當向前移動(dòng)，相對應的也可將左側軸承座后移或者右側軸承座后移，而尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反，這樣經(jīng)過(guò)反復調整直到鏈板調到較理想的位置。在調整過(guò)程中需要注意一點(diǎn)，*是在調整驅動(dòng)或改向滾筒前需要準確安裝其位置。

4、張緊處的調整

鏈板張緊處的調整是鏈板總裝線(xiàn)跑偏調整的一個(gè)非常重要的環(huán)節。重錘張緊處上部的兩個(gè)改向滾筒除應垂直于鏈板長(cháng)度方向以外，還應垂直于重力垂線(xiàn)，即保證其軸中心線(xiàn)水平。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時(shí)，張緊滾筒的兩個(gè)軸承座應當同時(shí)平移，以此保證滾筒軸線(xiàn)與鏈板縱向方向垂直，具體的鏈板跑偏的調整方法與滾筒處的調整類(lèi)似。

5、轉載點(diǎn)處落料位置對鏈板跑偏的影響

轉載點(diǎn)處物料的落料位置對鏈板的跑偏有非常大的影響，尤其在兩條鏈板機在水平面的投影成垂直時(shí)影響更大，通常應當考慮轉載點(diǎn)處上下兩條鏈板機的相對高度。相對高度越低時(shí)，則物料的水平速度分量越大對下層鏈板的側向沖擊也越大，同時(shí)物料也很難居中，使在鏈板橫斷面上的物料偏斜，從而導致鏈板跑偏。如果物料偏到右側，則鏈板向左側跑偏，反之亦然。在設計過(guò)程中應盡可能地加大兩條鏈板機的相對高度。在受空間限制的移動(dòng)散料輸送機械的上下漏斗、導料槽等件的形式與尺寸更應認真考慮。一般導料槽的的寬度應為鏈板寬度的三分之二左右比較合適。為減少或避免鏈板跑偏可增加擋料板阻擋物料改變物料的下落方向和位置。

6、雙向運行鏈板總裝線(xiàn)跑偏的調整

雙向運行的鏈板總裝線(xiàn)鏈板跑偏的調整比單向鏈板總裝線(xiàn)跑偏的調整相對要困難許多，在具體調整時(shí)應先調整某一個(gè)方向然后調整另外一個(gè)方向。調整時(shí)要仔細觀(guān)察鏈板運動(dòng)方向與跑偏趨勢的關(guān)系，再逐個(gè)進(jìn)行調整。重點(diǎn)應放在驅動(dòng)滾筒和改向滾筒的調整上，其次是托輥的調整與物料的落料點(diǎn)的調整。同時(shí)應注意鏈板在硫化接頭時(shí)應使鏈板斷面長(cháng)度方向上的受力均勻,在采用導鏈牽引時(shí)兩側的受力盡可能地相等。

關(guān)于鏈板總裝線(xiàn)的鏈板跑偏問(wèn)題以上為大家分享了六點(diǎn)，一旦鏈板跑偏必然影響工作效率，還會(huì )存在**隱患，所以，當發(fā)現鏈板跑偏會(huì )有跑偏可能的時(shí)候，一定要及時(shí)處理好，保障工作穩定有序開(kāi)展。          http://metaversecatalunya.com/