在使用鏈板總裝線(xiàn)時(shí)要對其進(jìn)行不定期的檢查，才能保證鏈板總裝線(xiàn)更好的使用。

在安裝鏈板總裝線(xiàn)時(shí)，我們無(wú)法立即開(kāi)始運輸工作，我們需要檢查鏈板總裝線(xiàn)的各個(gè)環(huán)節。"首先，檢查輸送機運行軌跡中是否存在異物，以及傳送帶的運行輪、頭、尾是否有雜物影響運行。檢查后，開(kāi)關(guān)扭曲，汽車(chē)啟動(dòng)。隨著(zhù)點(diǎn)數的增加，跑步距離增加，蕞后增加到一個(gè)周期?？蛰d操作應在2小時(shí)以上，滾動(dòng)軸承溫升不得超過(guò)70℃等待空氣運行，逐漸增加負荷，蕞后達到滿(mǎn)載。在點(diǎn)運動(dòng)過(guò)程中，發(fā)現當鏈板總裝線(xiàn)的中間部分偏離中心線(xiàn)時(shí)，應停止點(diǎn)運動(dòng)，對偏離運行軌道的局部鏈條的中間機架進(jìn)行調整，使其正常運行。在縱向上，支撐板中是否存在間歇現象。

一般來(lái)說(shuō)，鏈板總裝線(xiàn)的空箱必須啟動(dòng)，以免電機過(guò)載，不銹鋼鏈板打滑；除特殊情況外，不銹鋼鏈板上的所有物料應在停工前卸下。多機轉運運輸的啟動(dòng)順序是打開(kāi)蕞后一條鏈板總裝線(xiàn)(卸料不銹鋼鏈板)，然后按順序前進(jìn)，蕞后打開(kāi)接收輸送機，停工順序與啟動(dòng)順序相反。

目前，鏈板總裝線(xiàn)已逐漸廣泛應用于各大運輸行業(yè)，因此，關(guān)于如何實(shí)現鏈板總裝線(xiàn)的正常運行，經(jīng)過(guò)測試和調試，讓我們一起簡(jiǎn)要了解一下：

主要結果如下：

(1)鏈板總裝線(xiàn)不應在滿(mǎn)載時(shí)停止和啟動(dòng)，也不應逆轉汽車(chē)。

(2)在喂料時(shí)，應均勻地進(jìn)行鏈板總裝線(xiàn)的操作，并應將進(jìn)料的尺寸控制在規定的范圍內。

(3)定期檢查槽底板與鏈板之間的螺栓連接，發(fā)現松動(dòng)現象，及時(shí)處理。

(4)減速機須在操作7/14天后以新潤滑油取代，并可每3/6個(gè)月更換一次(視屬何情況而定)。

(5)牽引鏈的松動(dòng)應適用于該程度，在操作中應經(jīng)常檢查，必要時(shí)應調整張力器的調整螺釘。

(6)應及時(shí)向鏈板總裝線(xiàn)各潤滑點(diǎn)注入潤滑劑。

經(jīng)過(guò)調試，鏈板總裝線(xiàn)要做好以上工作，這樣才能充分發(fā)揮輸送機的超高性能。       http://metaversecatalunya.com/